Salı, Eylül 29, 2020

Sığınma talebinde bulunan kaçak yolcular veya denizde kurtarılmış kişilerle ilgili yol gösterici bilgiler var mı?

Göz atınız!

Savcılık Gizlilik Kararlarının Nedenleri – CMK 153

Mülteci adayları mülakatlar esnasında, adli, idari ve siyasi soruşturma ve kovuşturma dosyalarına ulaşamadıklarını ve savcılık gizlilik kararı bulunduğunu ifade...

Bilgi Edinme Hakkı kimlere uygulanmaz?

Okuyucularımız, Bilgi Edinme Kanunu çerçevesinde devletten bilgi talep ettiklerinde kendilerine bilgi verilmiyor ise; muhtemelen aşağıda bahsedilen gerekçelerle karşı karşıya...

Türkiye’de Savunma Hakkına Operasyon

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı Terör Suçları Soruşturma Bürosu, cemaat soruşturmaları sonucu mağdur olan insanları savunan avukatlara operasyon düzenledi. 11 Eylül...

Cumhurbaşkanı’na Hakaret Davaları

Günümüzde Cumhurbaşkanlığı ile ilgili en çok tartışılan konulardan biri, hakaret davaları. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan döneminde sayıları giderek artan...

MİT’in fişlemeleri ve yapılan bu fişlemelerin kapsamının anlaşılması

Daha önce yayınlanmış olan yazımızda "Emniyet Genel Müdürlüğü’nün 81 ilin terör ve istihbarat müdürlüklerine gönderdiği ‘gizli’ damgalı yazıya göre...
- Advertisement -

Uluslararasi hukuk kurallari geregince gemi kaptanlari denizde mahsur kalmis kisileri kurtarmakla yükümlüdürler. Vietnam’dan botla kaçanlar örneginde oldugu gibi bazi durumlarda bu kisiler siginma arayan kisiler olabilmektedir. Gemiler ayrica ayni zamanda siginmaci olan gizli kaçak yolcular tasidiklarini fark edebilirler.

Yerlesik uluslararasi uygulamaya göre denizde kurtarilan kisilerin bir sonraki limanda gemiden indirilmeleri ve en azindan yerlesme inceleme süreci içinde geçici olarak bu ülke tarafindan kabul edilmeleri gerekmektedir. Bazi kurtarma gemilerinin bayrak devletleri (hepsi degilse de) denizde kurtarilan kisilere yerlestirme garantisi sunmustur.

Kaçak siginmacilar hakkinda hiçbir baglayici uluslararasi sözlesme bulunmamaktadir ve bu kisilerle ilgili uygulamalar da oldukça degiskendir. BMMYK, mümkünse bu kaçaklarin yerel otoritelerin mülteci statülerini taniyabilecekleri ilk limanda inmelerine izin verilmesini savunmaktadir. Eger bir liman devleti bir kaçagin indirilmesine izin vermiyorsa ve geminin bir sonraki duragi kaçagin hayatinin tehlikede olacagi bir yerse, bu hareket kisinin zulüm görmekten korktugu ülkeye iade edilmesi ile esit sayilir. Bu gibi durumlarda BMMYK yetkilileri yolcuyla bir görüsme ayarlamaya çalisirlar, eger siginmacinin mülteci olabilecegine karar verilirse kalici bir çözüm bulmak için yardim ederler ki bu genelde üçüncü ülkeye yerlestirme olmaktadir.

Kaynak:http://www.unhcr.org/turkey/home.php?content=49&page=29

- Advertisement -

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

- Advertisement -

Son Eklenenler

Savcılık Gizlilik Kararlarının Nedenleri – CMK 153

Mülteci adayları mülakatlar esnasında, adli, idari ve siyasi soruşturma ve kovuşturma dosyalarına ulaşamadıklarını ve savcılık gizlilik kararı bulunduğunu ifade...

Bilgi Edinme Hakkı kimlere uygulanmaz?

Okuyucularımız, Bilgi Edinme Kanunu çerçevesinde devletten bilgi talep ettiklerinde kendilerine bilgi verilmiyor ise; muhtemelen aşağıda bahsedilen gerekçelerle karşı karşıya kaldığından dolayı olabilir.   Başbakanlık Bilgi Edinme...

Türkiye’de Savunma Hakkına Operasyon

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı Terör Suçları Soruşturma Bürosu, cemaat soruşturmaları sonucu mağdur olan insanları savunan avukatlara operasyon düzenledi. 11 Eylül Cuma günü, 48 avukat, 7...

Cumhurbaşkanı’na Hakaret Davaları

Günümüzde Cumhurbaşkanlığı ile ilgili en çok tartışılan konulardan biri, hakaret davaları. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan döneminde sayıları giderek artan davalar 5237 sayılı Türk Ceza...

MİT’in fişlemeleri ve yapılan bu fişlemelerin kapsamının anlaşılması

Daha önce yayınlanmış olan yazımızda "Emniyet Genel Müdürlüğü’nün 81 ilin terör ve istihbarat müdürlüklerine gönderdiği ‘gizli’ damgalı yazıya göre Türkiye’den çıkmış kişileri fişlenmiş olduğu...
- Advertisement -

Daha faza içerik